Небольшое искуственное озерцо созданное для охлаждения охлаждающей жидкоски охлаждения рубашки атомного реактора Нововоронежской АЭС. Не замерзает ни зимой, ни летом :). Наибольшей популярностью у маскофских сёрферов пользуется в апреле, когда приходят сильные весенние ветра, а воздух уже не обжегает морду (хотя, местные и околоместные серферы тут более частые гости). Как уже говорил, ветра в апреле дуют довольно сильные, преимущественно южных направлений - они разгоняются по бескрайним чернозёмным полям юга россии. Хороший вариант очнуться от зимней спячки и подготовиться к майской должанке (хотя как раз в мае должанка такими ветрами врят-ли порадует). Проверить оборудку, посмотреть шкотики, баллоны с газом для плитки, затестить купленную за зиму оборудку - короче, крупномассштабные учения перед войной.

Благодаря проживанию в городке кайтера (по совместительству бывшего сёрфера) Чука есть что-то наподобии серфового пристанища: пара гаражей контейнерного типа прям на берегу - можно переодеться и согреть чайку. Как минус места - высокий холм об который тормозит прижимной ветер (а сильный южный - он и есть прижимной), как следствие - небольшая зона ослабления ветра. При юго-западных направлениях ветер ровный и сильный, при юго-восточных - тоже сильный, но рвётся об блоки АЭС.

Суммарно всё мероприятие: 560км по М4 в одну сторону, + каталка (а апрельская каталка на 4.3 - 4.7 не редкость) + обратная дорога (те же 560км) = довольно сильная нагрузка на организм. Практически полтора суток нагрузки с редкими снами на пассажирском сиденье машины - Спринтерский Марафон. Многие считают, что на Должанку съездить легче.

Неизбежно возникает вопрос: "А как оно - рядом с атомом? не опасно?" - а не знаю. Чук вообще там работает - вроде живой. По слухам, чиста в теории Нововоронежская АЭС выполнена по какой-то безопасной схеме (не буду вдаваться в детали). Многие верят.